分类 | 内容 |
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头条 | 特朗普2.0时代,汽车业何去何从? |
行业 | 数读车市2024年10月 |
车企 | Xiaomi EV: Challenger in EV race (Part 1) |
供应链 | 打卡2024广州车展:重点车都在这里了 |
智能网联 | 2024广州车展 |
新能源 | 全球主流车市|地中海枢纽意大利(5)中企态势 |
新技术 | 特朗普2.0时代,汽车业何去何从? |
销量 | 数读车市2024年10月 |
高端访谈 | Xiaomi EV: Challenger in EV race (Part 1) |
上市公司 | 打卡2024广州车展:重点车都在这里了 |
创投 | 全球主流车市|地中海枢纽意大利(5)中企态势 |
新车 | 特朗普2.0时代,汽车业何去何从? |
国际 | 特朗普计划撤销拜登政府的车辆燃效标准;欧盟要求中企转让技术以换取欧盟补助;现代摩比斯欲成全球第三大汽车Tier 1 |
大V说 | 雷军回应投蔚来;理想销量破一百万辆 |
专题 | 2024广州车展 |
视频 | 全球主流车市|地中海枢纽意大利(5)中企态势 |
销量工具 | 特朗普计划降低拜登政府更严格的燃油效率标准 |
汽车销量 | Northvolt削减瑞典北部工厂电池产量 |
活动 | 现代摩比斯发布增值计划,欲成为全球第三大汽车零部件供应商 |
展会 | 日本研究人员开发聚苯基阴离子交换膜以实现绿色水电解制氢 |
采供 | 国际团队发现锂离子电池退化的隐藏缘由 |
配套企业库 | 美国研究团队开发新型电生物柴油,比大豆生物柴油的生产效率提高45倍 |
关于盖世汽车 | 阿尔托大学开发果胶基复合材料,用于“智能”窗户和储能应用 |
快讯 | FX首批原型车即将运往FF美国总部,开启产品开发测试阶段 |
其他 | 常熟汽饰首家海外工厂在匈牙利开工 |
造车新势力 | 造车新势力要量力而行,抱团是最好选择 |
科技合作 | 英伟达与谷歌量子AI部门达成战略合作关系 |
整合与发展 | 极氪林金文:领克和极氪整合中后台,前台保持独立性 |
价格调整 | 通用系价格大调整,无套路调价让人感到“买得值” |
新车上市 | 限时14.89万起,奇瑞风云T9超长续航版正式上市 |
谍照曝光 | 有望2026年亮相,全新宝马3系谍照曝光 |
新车型官图 | 外观内饰大变样,新款日产Armada官图发布 |
预售信息 | 保时捷Taycan后驱版预售,预售价92.8万元 |
产品策略 | 上汽大众李俊:一口价提前让利消费者,产品持续保持竞争力 |
安全升级 | 拉高安全上限,红旗找到“主战场” |
油电同步发展 | 哈弗枭龙MAX将迎“大升级” |
自修补技术 | 部分别克君越28T白金版将升级自修补轮胎 |
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