优必选 —— 中国深圳的企业 —— 人形机器人开始在中国新能源汽车厂“上班了”

随笔3个月前发布 张红岩
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人形机器人开始在中国新能源汽车厂“上班了”

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问题:

人形机器人真的可以在一些工业生产线上替代人类吗???

人形机器人替代人类工作,其主要的一个因素就是经济上的性价比。

汽车工业以往是被认为高附加值的一个行业,并且对于相同和相近的生产线,其加工方式都是极为先进或是相同的,同样的加工步骤设置可以用在所有的产业线上;并且汽车加工业的操作虽然比较固定,但是比较繁琐,操作步骤也较多;也正是因为这个原因使用机器人手臂进行人工替代可以实现更高的生产效率,并且具有较高的性价比。

agv智能搬运机器人,应该是除了汽车领域以外使用机器人最高的行业了。不同于汽车领域,搬运领域的单人费用其实不高的,但是其用人数量巨大,所以总费用也是极高的,并且人力搬运即使是使用再多的人力往往也很难有较高的效率,毕竟当搬运任务极大的情况下单纯的使用人力搬运其调配和协调也是极大的困难,因此单纯使用人力其效率上限较低。但是AGV和汽车制造都有一定的相同点,那就是虽然操作步骤复杂,但是重复性高,形式也比较固定,可以使用编程机器人进行替代,而机器人之所以能替代其主要的可行性就是操作可以复杂但是必须要相对固定。

但是随着AI技术的发展,人们在考虑是否可以使用AI技术赋能机器人,使其不仅可以应用在相对固定的场景下也可以应用在一些具有可变性的场景下,因此就需要机器人具有高适应性。

目前来看,AI技术实现这一目标是可以预期的,但是问题是这个性价比或许难以在短时间内解决,也就是说这个技术即使快要突破了,但是也难以在短时间内有实际的产值创造,或许这个技术是一种储备技术,未来随着全球人口减少,人力价格高涨,或许这个技术才会真的走向社会。不过这种高新技术即使短期难以创造产值,但是重点是这种技术的储备我们不能比外国落后,或许技术积累才是目前最为重要的。

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